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巴黎恐攻後，國際間對於穆斯林的敵意提升，使得在美穆斯林人心惶惶，目前全美各地的清真寺都已拉高防衛層級，僱用武裝警察維護安全，防範仇恨犯罪的發生。
據路透社報導，共和黨總統候選人川普(Donald Trump)呼籲禁止穆斯林入境，放大各界對穆斯林社區及清真寺的關注及反對聲浪，這都讓宗教領袖及社會運動人士十分憂心。
位於鳳凰城及維吉尼亞州郊區的清真寺，已和美國國土安全部合作，對前來禮拜的信徒進行安檢，也僱用武裝警衛，升高防衛等級，不讓清真寺成為有心人士的攻擊目標。巴黎恐攻後，鳳凰城清真寺主管夏米（Usama Shami）便和相關單位合作，檢討維安措施，他表示，最關注的是孤狼式攻擊。
本月2日加州聖伯納地諾槍擊案後，便有一系列針對穆斯林的攻擊事件，包括南加州清真寺遭人縱火、費城清真寺遭丟擲豬頭，美國伊斯蘭關係協會（CAIR）國會山莊辦公室更收到威脅信，裡頭藏有白色粉末，使得協會人員被迫疏散，信還寫著：「痛苦地死吧！穆斯林。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
一架曾經參加過二次世界大戰，高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種，也就是軍用型號的C-47運輸機，曾是我國早年空軍運輸主力，這次同型機再度飛臨台灣，勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。
主辦單位均勢國內外親子旅遊創意行銷表示，2017年3月到9月，國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅，並會在4月25-27日停站台北松山機場，此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
二戰期間，C-47在各場戰役中被廣泛採用，包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機，當中國海運路線被日軍封鎖時，C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期，C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間，美國空軍仍然繼續採用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。
此次展開環球之旅的DC-3編號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍，負責盟軍後勤支援。較特別的是，在一次飛往格陵蘭的任務中推薦，該機曾短暫拆去行李艙門，目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦，可惜始終未發現敵蹤，因此並未投下任何炸彈。
▲收藏於桃園機場航空科學館，民航局退役之DC-3運輸機。（圖／記者呂炯昌攝影）
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